波兰正式宣布签署最终协议，为K2PL坦克的国产化生产铺平了道路，这标志着该国在近二十年后，再次重返坦克制造的舞台。Polska Grupa Zbrojeniowa（PGZ）已确认与韩国现代Rotem完成最终协议的签署，这是波兰努力实现K2PL本地化生产的重要一步。这份协议不仅明确了前期安排，更绘制了清晰而具体的产业路线图，奠定了未来坦克生产的基础。
协议内容涵盖了坦克的组装、维护以及将标准K2坦克改造为K2PL变型的全过程。K2PL的设计在保留原型优势的基础上，根据波兰武装部队的独特需求进行了定制化改造。据TVP World报道，这些坦克的生产将在格利维采的Bumar-?ab?dy工厂进行。根据去年签署的合同，波兰计划交付180辆K2坦克，其中首批K2PL预计将于2028年下线。值得注意的是，这180辆坦克中，有64辆将在波兰本土完成K2PL配置生产，其余116辆则在韩国生产临时K2GF版本。未来，波兰可能会将总订购数量提升至约1,000辆。Bumar-?ab?dy工厂曾在1990年代至2000年代间生产过坦克，包括著名的PT-91 Twardy，最后一辆于2009年下线。从那以后，波兰再未进行过坦克的批量生产。因此，随着K2PL的诞生，2028年将成为自PT-91生产结束19年以来，波兰国产坦克重返装配线的标志性年份。然而，即便最终计划生产的数量高达1,000辆，其中大约一半可能在本土完成，其余仍需依赖韩国的生产线。关于K2PL生产本地化的讨论已经延续多年。2024年，围绕项目涉及哪些工厂甚至引发了争议，有报道称PGZ将Wojskowe Zak?ady Mechaniczne SA和H. Cegielski SA排除在本项目之外。目前，波兰已拥有180辆采用临时K2GF配置的K2坦克，这些坦克预计将在2023年至2025年间从韩国陆续交付。 此外，虽然K2PL将配备韩国KAPS-2主动防护系统，波兰却计划自主研发一套专门应对FPV无人机与反坦克制导导弹的APS系统。这并非波兰第一次尝试打造此类防护系统，而是其在现代化战争需求下的新一轮技术探索。
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